Q
O papel relativo dos bens e atrito do transportador
A
O ângulo de atrito interno do transportador flexível também é chamado de ângulo de repouso. É o ângulo naturalmente formado pela superfície do cone e o plano horizontal quando o objeto solto é empilhado em um cone. O ângulo de atrito interno diminui à medida que o tamanho da partícula aumenta e aumenta à medida que a umidade do material solto aumenta. No entanto, quando a umidade aumenta até um certo limite, o ângulo de atrito interno diminui. O ângulo de atrito interno do material transportado é dividido em estático e dinâmico, e o ângulo de atrito interno do material solto é diferente.

O ângulo de atrito externo do transportador também é chamado de coeficiente de atrito. Geralmente se refere ao coeficiente de atrito estático, que é o ângulo de atrito entre o objeto solto e a superfície de vários materiais. O coeficiente de atrito dinâmico é geralmente 70% e 80% do coeficiente de atrito estático.

O material flexível transportador flexível consiste em partículas sólidas, e suas próprias partículas têm seu próprio peso e, portanto, têm fluidez. A pressão lateral horizontal do material solto é: pressão de direção horizontal = coeficiente de pressão lateral de pressão de direção vertical. Para a água, o coeficiente de pressão lateral = 1; para materiais soltos, 0 <coeficiente de pressão lateral <1. A relação entre o coeficiente de pressão lateral (K) e o ângulo de atrito interno é: o coeficiente de pressão lateral (K) = quadrado de tan (45 ° -φ / 2);

O transportador sabe que quanto menor o ângulo de atrito interno, maior o valor%, ou seja, maior a fluidez do material. Quanto maior a coesão do material, menor o coeficiente de pressão lateral. Portanto, o transportador de correia de tubo redondo vertical é baseado neste valor de pressão lateral sem a necessidade de aplicar pressão externa.

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