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Análise da Estrutura e Modo de Controle de Dois Transportadores de Rolos Empilhados
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Como um dispositivo de transporte integrado que integra as funções de espaçamento igual e armazenamento temporário, o transportador de tambor é amplamente utilizado em sistemas de logística automatizada . Com o contínuo avanço e inovação da moderna tecnologia de logística, a automação e a flexibilidade da linha de transportadores logísticos estão ficando cada vez mais altas. Enquanto a aplicação do transportador de rolos é mais comum no sistema de transporte , o usuário também coloca requisitos mais altos no desempenho, custo, manutenção e vida útil do equipamento. Este artigo analisa e explica a estrutura e o modo de controle de dois transportadores de rolos de empilhamento comuns e explica as vantagens e desvantagens dos dois transportadores de rolos de empilhamento.


1. Estrutura principal O equipamento é composto principalmente de estrutura, pernas, dispositivo de transmissão, corpo oscilante, dispositivo de controle de ar, dispositivo de detecção fotoelétrico e dispositivo de controle eletrônico. O freio mecânico é um corpo oscilante e toda a estrutura


(1) Rack: A estrutura é montada a partir de perfis especiais de liga de alumínio e conjuntos de escoras, e é a principal parte dos materiais de suporte de carga e outros componentes.

(2) Outriggers: As pernas são montadas a partir de perfis especiais e pés ajustáveis. A função é apoiar o quadro e garantir o nível da superfície de transporte.

(3) dispositivo de transmissão: O dispositivo de transmissão é composto de um redutor, uma correia de transmissão, uma polia, um rolo, etc Sua principal função é dirigir a transmissão através do redutor, eo rolo de fricção da correia de transmissão gira para realizar o transporte horizontal do material nele contido.


(4) Corpo oscilante: O corpo oscilante é composto de uma biela, uma polia, uma haste oscilante, um bloco de freio, etc., e sua função é levantar a correia quando a polia é levantada e o bloco de freio é desengatado do rolo, e o material está em um estado normal de transporte; Quando a roda libera a correia e o bloco de freio entra em contato com o rolete, quando o cilindro é freado na área, o material chega à estação e é imediatamente parado.


(5) Dispositivo de controle de ar: O dispositivo de controle de ar é composto principalmente de uma válvula solenóide, um cilindro e vários componentes pneumáticos. O sinal de controle externo ou o sinal de detecção do sensor fotoelétrico dedicado é transmitido para a válvula solenoide e a válvula solenóide é invertida para fazer o cilindro se mover, acionando o corpo oscilante para obter energia ou desengatar a energia entre a correia e o conjunto do rolete. para realizar o material. Diagrama esquemático pneumático de transporte e parada, acumulando função


6) Dispositivo de detecção fotoeléctrica: o dispositivo de detecção fotoeléctrico é dividido num dispositivo de detecção fotoeléctrica de controlo de linha e num dispositivo de detecção fotoeléctrico dedicado. O dispositivo de detecção fotoelétrico controlado por fio é composto principalmente por um interruptor fotoelétrico, um plugue de conexão e um suporte de interruptor fotoelétrico. Sua função é detectar a posição do material e realimentar o sinal para o sistema de controle eletrônico para obter os requisitos de controle requeridos pelo sistema. O dispositivo de detecção fotoelétrico dedicado para acumulação é composto por um sensor fotoelétrico dedicado, um dispositivo de ramificação de cabos e um plugue de conexão. Um sensor fotoelétrico dedicado integra um sensor fotoelétrico e componentes lógicos correspondentes. O sensor está equipado com um filtro de sinal de entrada para eliminar a interferência de componentes circundantes ou objetos adjacentes. Quando n sensores fotoelétricos dedicados são conectados em série, a função lógica integrada em cada sensor fotoelétrico dedicado pode garantir que os materiais transportados possam ser transportados ou armazenados em uma única sequência sem colisão.


(7) Dispositivo de controle eletrônico: O dispositivo de controle eletrônico é composto de caixa de junção, caixa de operação e outros componentes elétricos, principalmente para realizar a conexão elétrica do transportador, para que possa operar normalmente.

Proximo:Como resolver a falha da corrente do transportador de corrente?